前回の記事で書いていたように、メリダさんをLimbocyclingさんにお預けしました。
目次
Limbocycling Machiya Arakawaでオーバーホール
戸田にも店舗があるようですが、都内で荒川CRから近く伺いやすい場所にあるということで、町家店にお願いしました。
アクセス
東京都荒川区町屋8-3-9
営業時間
水：12:00-17:00
金：12:00-19:00
日：11:00-18:00
※変更となることがありますので、HPからご確認ください
予約制のため、事前にHPから予約が必要です
実際のOH風景
Limboさんにお願いして、オーバーホール中の写真をいくつか送ってもらいました。
自分でやるような普段の洗車だとクランクを外すことはないので、見た目のインパクトがすごいｗ
よくXでも「OHなう」って作業台の上にバラバラになったコンポが載せられてる写真がありますが、まさにそんな感じですね。
フォーク周り。購入してから一回も抜いたことありませんでしたｗｗ
やっぱり嵌合するところに少し砂が噛んでるのか、ジャリジャリに見えますね！
そしてBB周り。ここも初めての取り外しになります。
ここが割れてたり砂が噛んでいるような記事をみかけたことがありますが、Limboさんいわく「BB他ふくめ、全体的にそこまで酷くはなかった」とのことでした！
たまに洗車してきれいに乗っていたからなのか、そもそも乗車距離が多くないからなのかｗｗ
写真のシートチューブに凹みがある部分、最初に購入した後すぐに見つけて「どっかでぶつけちゃったかも！！」と変な汗をかいたことを思い出しましたｗ
ホイールのメンテもOHメニューに入っていたようで、ハブ周りのメンテンナスをしていただいたようです！
Mavicは「定期的にグリスアップしてね」という前提のようですが、これまで一度もグリスアップしたことはありませんでした。
ごめんよマビ男さん。
OH完了の連絡！想定より早く1週間での完了
予定では2週間でしたが、連絡があったのはなんと預けてから5日後！
たまたま他作業の入っていない期間だったようで、かなり早く終わらせてくださったようです。
実際にOHが終わったメリダさんを見てみると・・・
き、きれいすぎる〜〜！！！！！！
このビフォー写真と見比べてくれ！！！
撮影場所も構図もカメラも違いますが、明らかにオーバーホール後のほうが輝いているｗｗ
洗車されて全体的にキレイになって、本当に見違えますね！
今回を機に、ボトルケージをスパカズに変更しました。薄いしマットブラックで主張が強くないところもかっこいいです。
駆動周りもピカピカ。ワイヤー類も新品になったので、これで遠方に出かけるときも一安心ですね！
まずは近所を200kmくらい走って、初期伸びを対処したあとに輪行してどこかに行こうかな。
バーテープは以前巻いていたRaphaのものに近い、穴からカラフルなものが覗くデザインにしました！
チネリのバーテープですが、裏一面にすごいカラフルな柄が入っていて、それが表の小さな穴から覗いているようなイメージです。
巻いてある分には大人しく見えますねｗ
元のタイヤはGP4000sⅡ（当然廃盤）でしたが、ゴムの割れが目立っていたこともあってこの機会にGP5000に変更しました。
Xを見てると、いまだにGPシリーズは根強い人気があるようですね！シンプルだし私も気に入ってます。
オーバーホールにかかる費用
ここからはオーバーホールにかかる費用的なお話。
私も依頼するにあたって、ビクビクしていた部分ですｗ
まず、基本的なOH工賃はHPにも記載のあるとおり3.3万円でした。これは洗車もされてホイールのメンテも付いていたので、納得のお値段というところ！
おそらく交換割合の高いと思われるケーブル類やチェーン（105グレード）、BBにバーテープで、だいたい2.5万円弱くらいですね。
私の場合は上記に加え、タイヤやチューブなども交換してボトルケージも変えていますのでそこで金額が上乗せになっちゃいました。
というか、GP系のタイヤっていま片輪で1万くらいするんですよね・・・昔ペアで8,000円くらいじゃなかったっけ・・？？
当時からの製品の進化や物価と為替の反映なのかもしれませんね。
というこで、今回のオーバーホールに関しては
おおよその合計金額（税込）が85,000円くらいでした！
値段だけ見ると高いように思えますが、車でいうところの車検のようなものなのですし、プロにお願いして車体もキレイになるのであれば納得の価格なのかな、と思ってます。
金額について整理すると、
- 必須作業：5〜6万
- 任意作業：2〜3万
というイメージ。
必ずしも上記に当てはまるわけではないと思いますが、オーバーホールを検討されている方の参考になれば幸いです。
ちなみに、Limbocyclingさんは預けた後に見積書（明細レベルでコレ変えますという内容）をPDFで提示いただけますので、納得したうえで作業をお願いすることができますよ！
さいごに
キレイにメンテされたボディを見てると「今年の春はどこいこうか〜」という気分です。あ、ヒルクライムって・・・そういうコト！？（違う）
OH後に少し乗ったのですが、「あれ、こんなにラチェットとかチェーンの駆動音って静かだったっけ・・・？」という印象を受けました。
かなり距離を乗っている方や購入後5年とか経過してしまってるような方は、一度総分解でのオーバーホール整備をしてみると乗り心地が変わるかもしれません！
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